Svatojakubská cesta na Blog.cz

V Portugalsku, kde jsme byly v červnu, se nám zalíbilo natolik, že jsme se rozhodly se tam ještě letos vrátit. Chtěly jsme navštívit Lisabon a Coimbru a zejména Fátimu, známé poutní místo, které díky modrým šipkám, ukazujícím do něj cestu, upoutalo v červnu naši pozornost. Podařilo se nám získat tři týdny dovolené a tak jsme se rozhodly výše zmíněné cíle zkombinovat ještě s Madeirou, do které se dá velmi levně letět právě z Lisabonu. Vymyslely jsme to tak, že doletíme do Lisabonu, odtamtud půjdeme cca 150 kilometrů po Portugalském caminu do Fátimy, pak se zajedeme podívat do Coimbry, autobusem se vrátíme do Lisabonu a přeletíme na Madeiru, kde strávíme týden a pak se vrátíme zpět do Lisabonu, kde si necháme pár dní na prohlídku.

Poměrně dost času jsme strávily s průzkumem leteckých společností a různých variant letů, aby nám z toho nakonec opět vyšel vítězně EasyJet.

Možnosti jsou tři - pěšky, na kole nebo na koni. Pěšky chodí nejvíce lidí, naopak jezdci na koních jsou dnes řídkou vyjímkou. Pro zisk compostely (cesrtifikátu o absolvování cesty) je potřeba zdolat pěšky alespoň 100 km, na kole alespoň 200 km.

Největší tradici má Camino Francés, je také nejvíce frekventované. Výrazně méně lidí potkáš na Vía de la Plata, pokud preferuješ chaldnější počasí, kopce a hory, vyber si Camino Norte nebo Camino Primitivo. Poznat Španělsko a Portugalsko k tomu zase umožňuje Camino Portugués. Další informace zde: http://svatojakubskacesta.blog.cz/1107/kterou-cestou-si-vybrat

Záleží na tom, jakou cestu chceš jít a kolik času máš k dispozici. Na Camino Francés je potřeba cca 32 dní.

Zhruba tři týdny trvá cesta do Santiaga z měst Najera, Santo Domingo nebo Belorado.

Za dva týdny se dá dojít z Leónu nebo Sahagúnu.

Kdo má jeden týden, začíná většinou na O Cebreiru nebo ve Villafranca del Bierzo.

Řada lidí, kteří chtejí jít jen 100 km, začíná v Sarrii, taková cesta trvá 4 dny.

V dřívějších dobách byla hůl znakem poutníka. Typický poutník měl klobouk se širokým rantlem, na který se připevňovala mušle, dlouhý plášť a hůl, která mu sloužila jako opora při chůzi i jako ochrana před toulavými psi.

Jak to vypadá dnes? Na Caminu můžeme vidět potníky bez holí, s trekovými holemi, s napodobeninou původní poutnické hole, nebo s klackem z lesa.

Napodobeniny bývají docela pěkné, dřevo je kolikrát vyřezávané i nalakované, prodávají se v obchodech se suvenýry nebo ve vesničkách po cestě za ceny kolem 3-12 Euro.

Proč vůbec hole používat? Na obranu proti zvířatům už to určitě potřeba není, hlavním důvodem je tedy hlavně opora těla a šetření kloubů.

Jak moc díky holím tělo šetříme se dá dokonce i spočítat:

Člověk o váze 70 kg udělá při chůzi 1 km asi 1360 kroků přičemž přitom přenese váhu vlastního těla o hmotnosti 95 tun.

Za celý život člověk ujde v průměru asi 200 000 km, což znamená cca 272 milionů kroků a přenesení hmotnosti vlastního těla asi 19 milionů tun (opět při při váze 70 kg).

Když si spočítáme třeba 750 km Francouszské cesty, dojdeme k číslu cca 71 tisíc tun.

Bylo zjištěno, že hole snižují při každém kroku celkovou váhu zatížení až o 5 kg, při chůzi z kopce či do kopce až o 8 kg. Opřeme-li se tedy o hůl 45 - 70 x za minutu, ušetříme nohám za hodinu turistiky něco mezi 13 - 34 tunami zatížení.

Pěkné povídání o využití holí na caminu je v angličtině zde:

Kdo s sebou nechce na Camino tahat papírového průvodce a přesto by chtěl být průběžně rád informován o tom, kde se zrovna nachází, kolik kilometrů mu zbývá do konce etapy, kde se nachází nějaká ubytovna či hotel, kde v okolí je nejbližší restaurace, nebo jaké památky by neměl minout, může využít moderní technologie.

iPhone nabízí přes svůj obchod iStore ke stažení několik aplikací, které toto umožňují a jsou navíc ke stažení zdarma.

Aplikace Camino, připravená společností Consumer Eroski nabízí informace o caminech: Francés, Aragonés, Primitivo, del Norte, Vía de la Plata, Vasco, Sanabrés del Fisterra a je kompatibilní s iPhony a iPody.

Více informací zde: http://itunes.apple.com/es/app/camino/id378279011?mt=8#

Aplikace BBVA con el camino de Santiago, sponzorovaná bankou BBVA umí víceméně to samé, navíc disponuje například databází bankomatů na Caminu.

Více informací zde: http://itunes.apple.com/es/app/bbva-con-el-camino-de-santiago/id378839257?mt=8#

Aplikace El camino en GPS zase nabízí více než 1500 hodin videa s informacemi o zajímavostech, památkách či ubytovnách na celé trase Camino Francés.

Více informací zde: http://itunes.apple.com/au/app/elcaminoengps-galicia-esp/id383282528?mt=8#

Už je to měsíc, co jsme zpátky z Camina. Zapadly jsme do kolejí bežného života, kde si bez internetu a auta skoro nedokážeme představit normální fungování.

Přemýšlím o tom, jak to bylo na Camino všechno jinak. Stačilo pár dní a úplně nás to změnilo.

Jako bychom se vrátily o stovky let zpátky. Nohy se staly tím jediným dopravním prostředkem a vůbec nám to nevadilo. Fungovaly spolehlivě, donesly nás kamkoliv byla potřeba a vyžadovaly přitom minimální péči. Chůze se zautomatizovala a stala se součástí života. Život byl v pohybu. Staly jsme se soběstačnými a na ničem nezávislými. K čemu auto? V našich představách se brzy změnilo v hlučné plechové monstrum, které jen znečišťuje vzduch. Příroda nás pohltila, staly jsme se její součástí. Uvědomovaly jsme si každý strom a každý květ na cestě, vůni lesa a zpěv ptáků.

Vkročení do města pak bylo pokaždé malým šokem. Přiliš lidí. Příliš betonu. Hluk a spěch všude kolem. Nemohly jsme to vystát, z každého města jsme se snažily dostat co nejdříve ven, na louku, do lesa. Dýchat. Žít.

Jak je tohle možné?

"La vida de cada hombre es un camino hacia si mismo, el ensayo de un camino, el boceto de un sendero."

Život každého člověka je cesta sama o sobě, pokus o cestu, náznak cesty.

Hermann Hesse

"Půjdu kamkoliv, pokud je to kupředu."

David Livingstone



"Když jde člověk stále rovně, daleko nedojde ... "

Antoine de Saint-Exupéry

"No hay un Camino, cada peregrino, hace su Camino y hay tantos Caminos, como Peregrinos."

Neexistuje jedna Cesta. Každý poutník jde svou vlastní Cestu, je tedy tolik Cest, kolik je poutníků"

Neznámý autor

Etapa 1: Porto - Rates (37 km)

Albergue San Pedro de Rates - 45 míst, donativo

Etapa 2: Rates - Tamel (25 km)

Casa de Recoleta, Rates - 31 míst, 3 Euro

Etapa 3: Tamel - Ponte de Lima (25 km)

Casa de Arnado, Ponte de Lima - 60 míst, 3 Euro

Etapa 4: Ponte de Lima - Rubiaes (19 km)

San Pedro de Rubiaes - 34 míst, 3 Euro

Sevilla (Alb.Juv. sevilla); Guillena (Ref. Guillena)

CastilBlanco de los Arroyos (Alb. Castilblanco de los Arroyos)

Almaden de la Plata (Alb. Almadén)

Real de la Jara (Alb. El Realejo)

Fuente de Cantos (Alb. de Fuente de Cantos)

Oviedo (Alb. El Salvador); El Escamplero (Alb. El Escamplero); San Juan de Villapañada (Alb. San Juan de Villapañada)

Cornellana (Alb. Cornellana); Godán (Alb. Godán); Salas (Alb. de Salas)

Tineo (Alb. Mather Christi); Bodenava (Alb.Bodenava)

Borres (Alb, de Borres); Peñaseita (Alb. Peñaseita); Pola de Allande (Alb. Pola de Allande)